Maraknya kasus kasus penipuan menimbulkan banyaknya barang barang palsu beredar di pasaran,tidak terlepas dari ban IRC,banyaknya ban IRC yang dipalsukan membuat para konsumen IRC merasa was-was,berikut sedikit tips untuk membedakan antara ban IRC yang asli dan yang palsu.
Ciri-ciri ban asli di antaranya warna kemasan biru tua, tulisan ukuran ban lebih memanjang atau lebih tipis, dan memiliki serial number: SNI. Ban mempunyai aroma bau karet, tutup pentil tertulis "GT" dan sambungan ban tampak lebih jelas.Sementara ciri ciri ban IRC palsu yaitu kemasan berwarna biru muda, tulisan ukuran ban lebih tebal, serial number : SN. Dan mempunyai aroma ban zat kimia yang menyengat,di tutup pentil tidak terdapat tulisan dan sambungan ban tidak terlihat.

Ban lokal dan impor dengan kompon spesial untuk kecepatan tinggi beredar di Tanah Air. Apalagi, ajang balap motor nasional menerapkan penggunaan ban lokal sebagai ban resmi. IRC dan FDR jadi merek yang sudah teruji di adut kebut Indonesia. Kedua label kulit bundar sudah dibuktikan di aspal kompetisi.
Kini, beberapa pemain lain bersiap untuk terjun di ban spek racing namun bisa dipergunakan untuk harian. Jika sebelumnya, FDR lebih dulu memperkenalkan dengan Sport MP-XT dan IRC menyusul dengan Razzo 166 dan Razzo 221. Dua merek lokal itu seperti membuka pemain ban lokal untuk saling mengisi kulit bundar dengan kompon spesial. Menyusul kayak Mizzle, Indotire, Maximally Racing, Swallow, dan Corsa.
Spesial untuk Swallow yang memang sudah dua tahun jadi ban resmi grasstrack. DdiminatiPT. Industri Karet Deli, produsen Swallow, mengembangkan lebih baik lagi untuk ban pacul motor garuk tanah. Tak ketinggalan produsen IRC juga akan terjun di balap trek tanah bergelombang.
“Sebentar lagi akan ada ban khusus motocross dari IRC. Sudah dites beberapa crosser. Nanti akan dites untuk Kejurnas Motocross di Jember,” bilang sumber dari PT. Gajah Tunggal, produsen IRC, Tangerang.
Memang semua ban di luar IRC dan FDR belum teruji untuk pasar senggol. “Tapi, kita sudah bikin spesial kompon untuk balap skubek. Sudah beberapa kali dan teruji hasilnya. Cara ini jadi pembuktian untuk calon konsumen,” beber Hendro Purwantoro, Product Development Section Head PT. Indomobil Bhupala, pemasok Indotire dan Veeruber, Jakarta.
Meski diproduksi dan diimpor terbatas, tapi peminatnya tetap spesial. Artinya, ban dengan spesial kompon punya pasar tersendiri. “Menarik pasar ban spesial kompon. Kita rencana mau bikin OMR untuk memperkenalkan ban balap kita,” bilang Freddy Y, Promotion Manager PT. Banteng Pratama Rubber, produsen Mizzle.
Eits, nanti dulu! Ban lokal kita pun sudah diburu sama konsumen luar negeri. “FDR jadi ban resmi kejurnas road race di Filipina tahun ini,” ujar Mahar Mardjono, Promotion Manager PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen FDR, Cileungsi, Jawa Barat.
“Di Kucing dan Serawak, Malaysia, beberapa tim Cuprix juga pakai ban Indonesia,” jelas Toegiman Foedjiarto CV. Anugerah Agung, importir karet bundar berlabel Maximally Racing, Pontianak, Kalimantan Barat.
Artinya, ada peluang konsumen lebih banyak pilihan untuk ban dengan spesial kompon. Harga terjangkau dari produsen Tanah Air. Bahkan, peminatnya pun datang dari luar negeri!

Perusahaan pasti mempunyai aset-aset yang berharga seperti contohnya alat-alat mesin produksi, bangunan, alat transportasi atau juga gudang penyimpan hasil produksi sebelum dipasarkan. Tetapi ada juga beberapa perusahaan yang salah satunya perusahaan PT.Gajah Tunggal Tbk. yang sangat menjaga aset berharga lain daripada yang lain yaitu karyawan. Karyawan mendapatkan prioritas yang baik di perusahaan PT.Gajah Tunggal Tbk. Karyawan yang mengabdi kepada PT.Gajah Tunggal Tbk. tidak sedikit yaitu berjumlah 10.000 lebih karyawan yang harus menjadi tanggungan perusahaan PT.Gajah Tunggal Tbk. Karyawan yang sangat banyak dan berubah-ubah dikarenakan keluar masuknya setiap dekade karyawan membuat jumlah karyawan menjadi tidak tetap, itu pula yang menjadi bukti betapa banyaknya jumlah jiwa yang ditampung oleh PT.Gajah Tunggal Tbk. untuk menjadi karyawan Karyawan merupakan aset berharga yang harus dijaga, tanpa karyawan suatu perusahaan tidak dapat berdiri. Karyawan merupakan kaki yang menompang dalam suatu perusahaan. Tanpa adanya karyawan perusahaan tidak dapat berdiri dan berjalan, itulah yang menjadi alasan PT.Gajah Tunggal Tbk. menempatkan posisi karyawan diposisi terhormat. Sebagai bagian dari perencanaan sumber daya manusia perusahaan, pada tahun 1981 perusahaan PT.Gajah Tunggal Tbk. mendirikan dan mengembangkan Politeknik Gajah Tunggal yang berlokasi dikawasan Industri Gajah Tunggal untuk mengantisipasi kebutuhan karyawan. Pengembangan sumber daya manusia perusahaan secara berkesinambungan dilakukan oleh perusahaan melalui program pelatihan dan pengembangan yang sistematis dan berkualitas tinggi menjadikan karyawan-karyawan yang bekerja di perusahaan PT.Gajah Tunggal Tbk. merupakan karyawan yang berkualitas serta menghasilkan barang-barang yang berkualita.Untuk mempertahankan kualitas masing-masing karyawan, perusahaan melaksanakan program-program pelatihan manajerial maupun teknik guna meningkatkan performa produksi sekaligus mempertahankan mutu produk. Karyawan yang menjadi aset berharga bagi PT.Gajah Tunggal Tbk. untuk menghasilkan produksi yang berkualitas tidak lepas dari fasilitas-fasilitas yang disediakan oleh PT.Gajah Tunggal Tbk. sehinnga fasilitas tersebut dapat memenuhi kebutuhan-kebutuhan yang bertujuan memenuhi kesejahteraan karyawan seperti kantin untuk fasilitas konsumsi karyawan, klinik kesehatan, imunisasi dan koperasi karyawan serta yang cukup menarik yaitu khittanan massal, bantuan dana naik haji bagi umat muslim dan fasilitas rekreasi dan olahraga. Fasilitas-fasilitas tersebut memang disuguhkan bagi seluruh karyawan PT.Gajah Tunggal Tbk. yang merupakan aset berharga dan juga tanggungan wajib bagi seluruh karyawan.

Kepadatan lalul lintas di kota – kota besar seperti Jakarta,Surabaya atau daerah sekitarnya tidak perlu dipertanyakan lagi.Ban IRC menjadi saksi nyata diantara banyaknya pengguna kendaraan bemotor yang ada di masyarakat.Pengguna kendaraan bermotor dikalangan masyarakat tidak menyurutkan kewajiban masyarakat untuk memanjakan motor mereka dengan perawatan-perawatan dan onderdil yang bermutu. Onderdil yag bermutu seperti penggunaan ban yang bermutu dapat menjadi alasan yang tepat ban IRC memang no.1dihati masyarakat.Nama IRC yang sudah tertanam sejak dulu dikalangan masyarakat tetap menadi no.1 diantara merk – merk ban yang banyak terdapat dikalangan masyarakat.Meskipun merk – merk ban yang lain banyak ditawarkan kepada measyarakat sangat beragam,tetapi tetap ban IRC no.1 dimasyarakat.Itu terbukti dari banyaknya pengguna kendaraan bermotor yang memakai ban IRC.Menurut Tarmudji(34)pengguna kendaraan bermotor,”ban IRC punya merk dan tahan lama”.Meskipun ditoko-toko penjual ban sangat banyak ditawarkan ban-ban dari berbagai merk,tapi tetap IRC no.1ujar pria kelahiran Majalengka,Jawa Barat.Bapak dari 3 orang anak yang bekerja sebagai tukang ojek ini mengaku sudah sejak pertama kali saat memiliki motor ia menggunakan ban IRC .Ban IRC memang kuat dan tahan lama,itu terbukti dari profesi Tarmudji sebagai tukang ojek yang memang wajib mengantarkan penumpang-penumpang yang banyak ke berbagai tempat.Laba yang didapat dari pekerjaannya tersebut dapat membiayai anaknya sekolah,”kalau gak pake IRC bisa-bisa ganti ban mulu …kapan mau dapat untung yang banyak”ujar pak Mudji (sapaan Tarmudji) .Ban IRC memang no.1 dihati masyarakat.

Tidak salah jika IRC disebut-sebut sebagi ban yang mempunyai nama di kalangan masyarakat pemakai kenderaan bermotor. Dari hasil penelusuran tim jurnalistik SMAK 2 PENABUR Jakarta, di daerah Kawasan Kebun Jeruk, Jakarta Pusat, pada pekan lalu benar-benar menakjubkan, bahwa ban IRC ibarat jamur di hamparan Kebun Jeruk yang luas.Seperti kita ketahui, bahwa kawasan tersebut adalah pusat bengkel pusat perawatan motor terbesar di Jakarta Pusat, seolah-olah menjadi kawasan IRC. Hal ini terbukti dari banyaknya IRC tire yang bermukim di bengkel-bengkel ataupun took-toko yang ada di kawasan tersebut

Penelusuran tim jurnalistik yang dimulai dari Kebun Jeruk 1 sampai ke Kebun Jeruk 3, menjadi saksi bahwa ban IRC sangat digemari banyak orang. Tumpukan ban dari berbagai merk yang ada di toko-toko kawasan tersebut didominasi oleh ban merk IRC ban merk lain.. Jadi tidak salah apabila di daerah tersebut,ban IRC lebih mendominasi dan menjamur.